04- BETOR 38mm MERLIN - SWM JUMBO KIT PUENTE HORQUILLA
192,60 €
Impuestos incluidos
Tres días hábiles.
kit de puente de horquilla Betor 38 mm para SWM Jumbo y Merlín con horquilla Betor
No válido para Bultaco. Para estas tenemos otro modelo
El puente no es un simple soporte del guadabarros, es un sistema de unión de las dos botellas de la suspensión que refuerza notablemente la rigidez de la dirección.
No requiere ninguna mecanización en la botella de la horquilla. Se monta sobre las botellas Betor originales.
Válido para otras horquillas que cumplan con las siguientes medidas:
A: 160 mm
B: 305 mm
D: 55.5 mm
Advanced type
El puente se compone de:
2 bridaS mecanizadaS en duraluminio anodizado (J-D55.5)
1 conjunto de alzas también mecanizadas en duraluminio y anodizadas (j)
1 puente en aluminio anodizado mate (158-160 mm)
Viene con toda la tornillería incluida.
Requiere cambiar guardapolvos de protección de los retenes, por unos modernos que se anclen por el interior.
-
Política de seguridad (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
-
Política de envío (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
-
Política de devolución (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
kit de puente de horquilla Betor 38 mm para SWM Jumbo y Merlín con horquilla Betor
No válido para Bultaco. Para estas tenemos otro modelo
El puente no es un simple soporte del guadabarros, es un sistema de unión de las dos botellas de la suspensión que refuerza notablemente la rigidez de la dirección.
No requiere ninguna mecanización en la botella de la horquilla. Se monta sobre las botellas Betor originales.
Válido para otras horquillas que cumplan con las siguientes medidas:
A: 160 mm
B: 305 mm
D: 55.5 mm
Advanced type
El puente se compone de:
2 bridaS mecanizadaS en duraluminio anodizado (J-D55.5)
1 conjunto de alzas también mecanizadas en duraluminio y anodizadas (j)
1 puente en aluminio anodizado mate (158-160 mm)
Viene con toda la tornillería incluida.
Requiere cambiar guardapolvos de protección de los retenes, por unos modernos que se anclen por el interior.