Brake lever to replace the original lever. Made of solid machined 7075 aluminum (Duralumin), anodized finish for a better finish and durability of the material.
Toe cap made of satin stainless steel, it is more robust than iron ones and guarantees that it will not rust over time.
Removable toe cap with screw to be able to replace it or change the spring without problems.
It is very important that the support surface where the screw goes is perfectly flat and perpendicular to the screw that acts as the axis.
When mounting, the flatness of the screw seat must be checked, and grease must be put inside the bushings.
Hardware included.
There is another "Subirá" model that is the same but to eliminate the rod and mount a cable system.
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kit de puente de horquilla Betor 35 mm para Bultaco sherpa, desde el modelo 10 al 199B y SWM Guanaco
Válido para cualquier moto con horquillas Betor tipo Bultaco de 35mm y con distancia entre barras de suspensión de 160 mm entre centros.
No válido para horquillas de 38 mm (SWM Jumbo y Merlín). Para estas tenemos otro modelo
No válido par horquillas Betor de 35 mm de Ossa, Disponemos otro modelo.
El puente no es un simple soporte del guadabarros, es un sistema de unión de las dos botellas de la suspensión que refuerza notablemente la rigidez de la dirección.
No requiere ninguna mecanización en la botella de la horquilla.
El puente se compone de:
2 bridas mecanizadas en duraluminio anodizado (B-D53.2 con tope)
1 conjunto de alzas mecanizadas en duraluminio y anodizadas (B)
1 puente en aluminio anodizadomate (158-160 mm)
Tornillería incluida.
Requiere cambiar guardapolvos de protección de los retenes, por unos modernos que se anclen por el interior.