00- INFO PUENTES HORQUILLA
Las bridas: #12 (B), #14 (J), # 16 (C), #17 (E) se pueden combinar con los puentes: #20, #21, #22, y #23, así como con las alzas #26 de 20 mm o la #27 de 10 mm
La brida #17, modelo E, se mecaniza a la medida que el cliente quiere entre 45 y 55 mm de diámetro
Hay puentes para eje avanzado (Advanced type) y para eje centrado (centred type)
Para saber que puente necesita su moto, necesitamos que nos envíe un mail a raceparts@grib.net con los siguientes datos:
A:
B:
D:
Center type o avanced type
Nosotros le devolveremos un mail con el producto que se adapta a su moto.
El puente no es un simple soporte del guadabarros, es un sistema de unión de las dos botellas de la suspensión que refuerza notablemente la rigidez de la dirección.
No requiere mecanización en la botella de la horquilla.
El puente se compone de:
2 bridas
1 puente
Opcional: Alzas de 10 o 20 mm,
En muchos casos se requiere cambiar guardapolvos de protección de los retenes, por unos modernos que se anclen por el interior
-
Política de seguridad (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
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Política de envío (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
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Política de devolución (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
Las bridas: #12 (B), #14 (J), # 16 (C), #17 (E) se pueden combinar con los puentes: #20, #21, #22, y #23, así como con las alzas #26 de 20 mm o la #27 de 10 mm
La brida #17, modelo E, se mecaniza a la medida que el cliente quiere entre 45 y 55 mm de diámetro
Hay puentes para eje avanzado (Advanced type) y para eje centrado (centred type)
Para saber que puente necesita su moto, necesitamos que nos envíe un mail a raceparts@grib.net con los siguientes datos:
A:
B:
D:
Center type o avanced type
Nosotros le devolveremos un mail con el producto que se adapta a su moto.
El puente no es un simple soporte del guadabarros, es un sistema de unión de las dos botellas de la suspensión que refuerza notablemente la rigidez de la dirección.
No requiere mecanización en la botella de la horquilla.
El puente se compone de:
2 bridas
1 puente
Opcional: Alzas de 10 o 20 mm,
En muchos casos se requiere cambiar guardapolvos de protección de los retenes, por unos modernos que se anclen por el interior